பார்வைகள்: 23 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2025-12-29 தோற்றம்: தளம்
உணவு சேவை செயல்பாட்டை அளவிடுதல் என்பது குறிப்பிடத்தக்க தளவாட இடையூறுகளை சமாளிப்பதை உள்ளடக்குகிறது, மேலும் சில பேக்கேஜிங் போலவே தொடர்ந்து இருக்கும். தினசரி உற்பத்தி அளவு 10,000 யூனிட்டுகளை தாண்டும் போது, அட்டைப்பெட்டிகளை மடிப்பதற்கும் ஒட்டுவதற்கும் உடல் உழைப்பை நம்பியிருப்பது நிதி ரீதியாக நீடிக்க முடியாதது மற்றும் செயல்பாட்டில் திறனற்றதாகிவிடும். இடையூறு உணவு தயாரிப்பில் இருந்து பேக்கேஜிங் வரிசைக்கு மாறுகிறது, இது முழு சேவை சங்கிலியிலும் தாமதங்களை உருவாக்குகிறது. ஆட்டோமேஷன் ஒரு ஆடம்பரமாக மட்டுமல்ல, வளர்ச்சிக்கான தேவையாகவும் மாறுகிறது.
இந்த சவாலுக்கான இயந்திர தீர்வு நவீனமானது பர்கர் பெட்டி இயந்திரம் . இந்தக் கருவியை வெறும் காகிதக் கோப்புறையாகப் பார்ப்பது தவறானது; இது ஒரு முழுமையான ஒருங்கிணைந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பாகும், இது அதிக வேகத்தில் சிக்கலான வடிவவியலை உருவாக்கும், ஒட்டுதல் மற்றும் அடுக்கி வைக்கும் திறன் கொண்டது. இந்த இயந்திரங்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கு, இயக்கவியல், நியூமேடிக்ஸ் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றின் ஒத்திசைவைப் பார்க்க வேண்டும்.
இந்த அமைப்புகளை இயக்கும் பொறியியல் கொள்கைகளை ஆராய இந்தக் கட்டுரை அடிப்படை வரையறைகளுக்கு அப்பால் நகர்கிறது. சர்வோ மற்றும் கேம் டிரைவ்களுக்கு இடையே உள்ள முக்கியமான வேறுபாடுகள், பிசின் பயன்பாட்டின் நுணுக்கங்கள் மற்றும் வாங்குபவர்கள் முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டிய மதிப்பீட்டு புள்ளிகளை நாங்கள் ஆராய்வோம். பொருளாதார மாதிரிகள் மற்றும் 24/7 நம்பகத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் அலகுகளை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்.
செயல்முறை ஒருங்கிணைப்பு: நவீன இயந்திரங்கள் உணவளித்தல், ஒட்டுதல், உருவாக்குதல் மற்றும் எண்ணுதல் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து, 3-5 உடலுழைப்பு தொழிலாளர்களை மாற்றுகின்றன.
டிரைவ் சிஸ்டம்ஸ் மேட்டர்: மெக்கானிக்கல் கேமராக்களிலிருந்து மாறுவது சர்வோ-டிரைவ் சிஸ்டங்களுக்கு அதிக துல்லியம், குறைந்த சத்தம் மற்றும் வேகமான அச்சு மாற்றங்களை வழங்குகிறது.
ஒட்டுதல் துல்லியம்: தானியங்கு உணரிகள் (எ.கா., காகிதம் இல்லை, பசை இல்லை) கழிவு மற்றும் மாசுபடுவதைத் தடுப்பதற்கு அவசியம்.
பொருள் பன்முகத்தன்மை: இயந்திரங்கள் 200-600g/m² அட்டைப் பலகையில் இருந்து நெளி மற்றும் PE- பூசப்பட்ட மக்கும் பங்குகள் வரை பல்வேறு அடி மூலக்கூறுகளைக் கையாள வேண்டும்.
A இன் செயல்திறனைப் புரிந்து கொள்ள பர்கர் பாக்ஸ் தயாரிக்கும் இயந்திரம் , ஒரு காகித வெற்று வாழ்க்கை சுழற்சியை நாம் பின்பற்ற வேண்டும். ஒரு தட்டையான தாளில் இருந்து கட்டமைப்பு கொள்கலனாக மாற்றுவது ஒரு ஒத்திசைக்கப்பட்ட இயந்திர வேலைப்பாய்வுகளை உள்ளடக்கியது, அங்கு ஒரு கட்டத்தில் துல்லியமானது அடுத்த கட்டத்தில் வெற்றியைக் கட்டளையிடுகிறது.
செயல்முறை ஊட்டியில் தொடங்குகிறது, இது முன் வெட்டப்பட்ட காகித வெற்றிடங்களுக்கான நுழைவு புள்ளியாக செயல்படுகிறது. செங்குத்து அடுக்கில் இருந்து கீழ் தாளை இழுக்க இந்த அலகு பொதுவாக உராய்வு அடிப்படையிலான அல்லது உறிஞ்சும் அடிப்படையிலான பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது. இங்கே நிலைத்தன்மை மிக முக்கியமானது. ஊட்டி ஒரே நேரத்தில் இரண்டு தாள்களைப் பிடித்தால் (இரட்டை ஊட்டம்) அல்லது தாளைப் பிடிக்கத் தவறினால் (ஒரு மிஸ் ஃபீட்), இயந்திரம் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
இந்த கட்டத்தில் முக்கியமான வெற்றிக் காரணி சீரமைப்பு ஆகும். மேம்பட்ட இயந்திரங்கள், பாதையில் நுழையும் போது காகிதத்தின் நிலையை கண்காணிக்கும் வெற்று சீரமைப்பு உணரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த சென்சார்கள் வளைந்த காகிதத்தை டிரைவ் செயினுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கின்றன, நெரிசல்கள் ஏற்படுவதற்கு முன்பு திறம்பட நிறுத்துகின்றன. இது சமச்சீர் மடிப்புக்கு அவசியமான சதுரமாக உருவாகும் பகுதிக்கு வெற்று வருவதை உறுதி செய்கிறது.
வெற்று சீரமைக்கப்பட்டவுடன், அது கன்வேயர் வழியாக ஒட்டும் நிலையத்திற்கு செல்கிறது. உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக தங்கள் குறிப்பிட்ட அடி மூலக்கூறு தேவைகளின் அடிப்படையில் இரண்டு பிசின் அமைப்புகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்கிறார்கள்:
நீர் சார்ந்த (குளிர் பசை): இது பூசப்படாத அல்லது லேசாக பூசப்பட்ட காகிதங்களுக்கான தரநிலையாகும். இது செலவு குறைந்த மற்றும் அது காய்ந்தவுடன் ஒரு வலுவான பிணைப்பை உருவாக்குகிறது.
சூடான-உருகு அமைப்புகள்: PE- பூசப்பட்ட காகிதங்கள் அல்லது குளிர் பசை மேற்பரப்பில் விரைவாக ஊடுருவ முடியாத கடினமான பொருட்களுக்கு இவை அவசியம்.
நவீன ஆட்டோமேஷன் ஒரு பெரிய பாரம்பரிய சிக்கலைத் தீர்த்துள்ளது: பெல்ட் மாசுபாடு. அதிநவீன டிடெக்டர்கள் இப்போது காகிதம் இல்லை, பசை இல்லை என்ற விதியை அமல்படுத்துகின்றன. ஒரு சென்சார் காலியாக இருக்க வேண்டிய இடைவெளியைக் கண்டறிந்தால், பசை துப்பாக்கி அல்லது சக்கரம் பின்வாங்குகிறது அல்லது உடனடியாக இடைநிறுத்தப்படும். இது கன்வேயர் பெல்ட்டில் பிசின் சொட்டுவதைத் தடுக்கிறது, இல்லையெனில் அது அடுத்தடுத்த பெட்டிகளின் அடிப்பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டு முழு தொகுதியையும் அழித்துவிடும்.
இயந்திரத்தின் இதயம் உருவாகும் நிலையம். இங்கே, தட்டையான, ஒட்டப்பட்ட வெற்று முப்பரிமாண வடிவத்தில் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு ஆண் உலக்கை (புஷர் அலகு) மற்றும் ஒரு பெண் அச்சு (குழி) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பு மூலம் அடையப்படுகிறது.
உலக்கை கீழே இறங்குகிறது, தட்டுகளை உருவாக்கும் வழியாக காகிதத்தை தள்ளுகிறது. காகிதம் கடந்து செல்லும் போது, பக்க மடிப்புகள் மடித்து ஒட்டப்பட்ட தாவல்களுக்கு எதிராக அழுத்தும். அச்சு பொருளின் தேர்வு முக்கியமானது; மர அச்சுகள் மலிவானவை ஆனால் வேகமாக அணியும், நைலான் அல்லது உலோக அச்சுகள் நீண்ட ஆயுளையும் துல்லியத்தையும் வழங்குகின்றன. புஷரின் வடிவவியல் பெட்டியின் இறுதிப் பூட்டைத் தீர்மானிக்கிறது, அது மீண்டும் திறக்கப்படாமல் நிமிர்ந்து இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
பெட்டி உருவான பிறகு, அடுத்த சுழற்சிக்கு இடமளிக்க உடனடியாக அச்சிலிருந்து அகற்றப்பட வேண்டும். இது ஒரு நுட்பமான மாற்றம். இயந்திரம் உருவாக்கப்பட்ட பெட்டியை அதன் கட்டமைப்பை நசுக்காமல் சேகரிப்பு பெல்ட்டில் வெளியேற்ற வேண்டும்.
அதிவேக இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் காற்று உதவி அல்லது இயந்திர விரல்களைப் பயன்படுத்தி பெட்டியை உருவாக்கும் குழிக்கு வெளியே வழிநடத்தும். இந்த நேரம் ஒரு வினாடியின் ஒரு பகுதியால் கூட முடக்கப்பட்டிருந்தால், உள்வரும் உலக்கை வெளியேறும் பெட்டியை நசுக்கக்கூடும், இதனால் விபத்து எனப்படும் பேரழிவு நெரிசல் ஏற்படுகிறது.
இறுதி கட்டம் தளவாடங்கள் ஆகும். ஒரு வேகமான இயந்திரம் மனித ஆபரேட்டருக்கு கைமுறையாக எண்ண முடியாத அளவுக்கு அதிகமான பெட்டிகளை உருவாக்குகிறது. குவிப்பு அலகு முடிக்கப்பட்ட பெட்டிகளை கிடைமட்டமாக அல்லது செங்குத்தாக அடுக்கி இதை தீர்க்கிறது.
பேக்கிங்கை எளிதாக்க, கணினி தானாக எண்ணும் அம்சத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது ஒரு பேப்பர் டேப்பைச் செருகுகிறது அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட பெட்டியைக் குறிக்கிறது (எ.கா., 50 அல்லது 100ஐக் குறிக்கும் வகையில், அதைச் சிறிது சீரமைப்பதில் இருந்து உதைப்பதன் மூலம்) 50 அல்லது 100 என்ற தொகுப்பைக் குறிப்பிடுகிறது. இது ஆபரேட்டரை முன்கூட்டியே கணக்கிடப்பட்ட அடுக்கைப் பிடித்து நேரடியாக ஒரு கப்பல் அட்டைப்பெட்டியில் வைக்க அனுமதிக்கிறது.
மதிப்பிடும் போது அ ஹாம்பர்கர் பாக்ஸ் தயாரிக்கும் இயந்திரம் , டிரைவ் சிஸ்டம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்ப வேறுபாடு ஆகும். இந்த தேர்வு இயந்திரத்தின் வேகம், இரைச்சல் நிலை மற்றும் நீண்ட கால பராமரிப்பு செலவுகளை பாதிக்கிறது. வாங்குபவர்கள் முக்கியமாக மரபு இயந்திர வடிவமைப்புகள் மற்றும் நவீன சர்வோ-உந்துதல் கட்டமைப்புகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்கிறார்கள்.
| அம்சம் | மெக்கானிக்கல் கேம் சிஸ்டம் (லெகசி) | முழு சர்வோ சிஸ்டம் (நவீன) |
|---|---|---|
| கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறை | உடல் கேமராக்கள், கியர்கள் மற்றும் சங்கிலிகள். | கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்படும் மின்னணு மோட்டார்கள். |
| வேக சாத்தியம் | வரையறுக்கப்பட்டவை (பொதுவாக 80-120 பெட்டிகள்/நிமிடம்). | அதிக (150-200 பெட்டிகள்/நிமிடம்). |
| சத்தம் & அதிர்வு | உலோகம்-உலோக உராய்வு காரணமாக அதிக. | குறைந்த; மென்மையான மற்றும் அமைதியான செயல்பாடு. |
| பராமரிப்பு | அடிக்கடி உயவு மற்றும் பாகங்கள் மாற்றுதல் தேவைப்படுகிறது. | குறைந்த உடைகள்; குறைவான நகரும் இயந்திர பாகங்கள். |
| மாற்றும் வேகம் | மெதுவாக; கைமுறையாக இயந்திர சரிசெய்தல் தேவை. | வேகமாக; தொடுதிரை இடைமுகம் வழியாக அமைப்புகள் சரிசெய்யப்படுகின்றன. |
கேம்-இயக்கப்படும் இயந்திரங்கள் பல்வேறு கியர்கள் மற்றும் கேமராக்களுடன் இணைக்கும் ஒரு தண்டு இயக்கும் ஒரு பிரதான மோட்டாரை நம்பியுள்ளன. இந்த அமைப்புகள் இயந்திரத்தனமாகப் புரிந்துகொள்வதற்கு எளிமையானவை மற்றும் குறைந்த ஆரம்ப மூலதனச் செலவைக் கொண்டுள்ளன (CapEx). இருப்பினும், அவர்கள் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் போராடுகிறார்கள். நேரம் அல்லது பக்கவாதம் நீளத்தை மாற்றுவது பொதுவாக கேம்களை உடல் ரீதியாக மாற்றுவது அல்லது இணைப்புகளை சரிசெய்வதை உள்ளடக்குகிறது, இது நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும். அவை குறிப்பிடத்தக்க சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை உருவாக்குகின்றன, இது கூறுகளின் உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது.
சர்வோ அமைப்புகள் அதிக அளவு உற்பத்திக்கான தொழில் தரத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன. வெவ்வேறு பிரிவுகளுக்கு (உணவளித்தல், உருவாக்குதல், குவியலிடுதல்) சுயாதீன மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இயந்திரம் துல்லியமான நேரடி கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. இது கிளாம்ஷெல்கள் அல்லது பகிர்ந்த தட்டுகள் போன்ற சிக்கலான பெட்டி வடிவங்களை அனுமதிக்கிறது, இதற்கு சுழற்சியின் வெவ்வேறு நிலைகளில் மாறி செயல்பாட்டு வேகம் தேவைப்படுகிறது.
சங்கிலிகள் மற்றும் கியர்களின் குறைப்பு குறைவான பராமரிப்பு வேலையில்லா நேரத்தைக் குறிக்கிறது. மில்லியன் கணக்கான யூனிட்கள் தேவைப்படும் துரித உணவு சங்கிலிகளுக்கு, ஸ்திரத்தன்மையை பராமரிக்கும் போது ஒரு நிமிடத்திற்கு 150-200 பெட்டிகளில் இயங்கும் சர்வோ அமைப்பின் திறன் தீர்மானிக்கும் காரணியாகும். இது தொடர்ச்சியான 24/7 செயல்பாட்டிற்கு தேவையான நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது.
மோட்டாருக்கு அப்பால், பல பொறியியல் அம்சங்கள் தினசரி செயல்திறனை தீர்மானிக்கின்றன ஹாம்பர்கர் பெட்டி இயந்திரங்கள் . வாங்குபவர்கள் தங்கள் செயல்பாட்டு உண்மைகளின் அடிப்படையில் இந்த அளவுகோல்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
உற்பத்தி சூழல்கள் அரிதாகவே எப்போதும் ஒரு பெட்டி அளவை இயக்கும். ஒரு உற்பத்தியாளர் காலையில் பர்கர் பெட்டிகளில் இருந்து பிற்பகலில் ஹாட் டாக் தட்டுகளுக்கு மாற வேண்டும். பழைய இயந்திரங்களில், இந்த சுவிட்ச் பல மணிநேர குறடு வேலைகளை எடுக்கும். நவீன பொறியியல் விரைவான-மாற்ற அச்சு வடிவமைப்புகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. இவை ஆபரேட்டர்களை உருவாக்கும் அச்சுகளை மாற்றவும் மற்றும் வழிகாட்டிகளை மணிநேரங்களை விட நிமிடங்களில் சரிசெய்யவும் அனுமதிக்கின்றன, இதனால் இயந்திரத்தின் நேரத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
இந்த இயந்திரங்களின் உருவாக்கும் தலை மிகப்பெரிய அழுத்தத்தை செலுத்துகிறது. எனவே பாதுகாப்பு ஒரு பொறியியல் முன்னுரிமை, ஒரு கூடுதல் அல்ல. அத்தியாவசிய அம்சங்கள் அடங்கும்:
எமர்ஜென்சி ஸ்டாப்ஸ் & காவலர்கள்: இ-ஸ்டாப் பொத்தான்கள் எளிதில் அணுகக்கூடிய வகையில், நகரும் தலையைச் சுற்றி உடல் தடைகள் இருக்க வேண்டும்.
சென்சார்கள்: உயர்தர இயந்திரங்கள் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒரு நெரிசல் எதிர்ப்பை அதிகரித்தால், மோட்டார் எரிவதைத் தடுக்க இயந்திரம் உடனடியாக நிறுத்தப்படும். பராமரிப்புப் பலகம் பாதுகாப்பற்றதாக இருந்தால், இயந்திரத்தை இயக்க முடியாது என்பதை கதவு-திறந்த உணரிகள் உறுதி செய்கின்றன.
பேக்கேஜிங் தொழில் நிலைத்தன்மையை நோக்கி நகர்கிறது. பயோபிளாஸ்டிக்ஸ், குறுகிய இழைகள் கொண்ட மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பலகை அல்லது நெளி புல்லாங்குழல் போன்ற கடினமான பொருட்களை இயந்திரங்கள் இப்போது கையாள வேண்டும். இதற்கு வலுவான அப்ஸ்ட்ரீம் இணக்கத்தன்மை தேவை. இயந்திரத்தின் செயல்திறன் டை-கட்டிங் மற்றும் மடிப்பின் தரத்தை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. மடிப்புகள் வெற்றிடத்தில் மிகவும் ஆழமற்றதாக இருந்தால், சிறந்த இயந்திரம் கூட அதை சதுரமாக மடிக்க போராடும். எனவே, கடினமான, குறைவான மன்னிக்கும் சூழல் நட்புப் பொருட்களைக் கையாளும் போது, அதிக அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்த, உருவாக்கும் பகுதி சரிசெய்யக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.
இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதிலிருந்து அது எவ்வாறு செலுத்துகிறது என்பதற்குச் செல்ல, மொத்த உரிமைச் செலவு (TCO) பகுப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது. இயந்திரத்தின் வாழ்நாளில் உருவாக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு சேமிப்பால் ஆரம்ப கொள்முதல் விலை பெரும்பாலும் குள்ளமாக இருக்கும்.
ஒப்பீட்டு கணிதம் நேரடியானது. ஒரு கையால் வேலை செய்பவர் பொதுவாக நிமிடத்திற்கு 20 முதல் 30 பெட்டிகளை திறம்பட மடிக்க முடியும், ஆனால் சோர்வு விரைவாக அமைகிறது. ஒரு தானியங்கி வரிசையை மேற்பார்வையிடும் ஒரு இயந்திர ஆபரேட்டர் 5-8 கையேடு தொழிலாளர்களுக்கு சமமான வெளியீட்டை உருவாக்க முடியும். பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையில் இந்த கடுமையான குறைப்பு, தொழிலாளர் செலவுகளை மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் பணிகளில் இருந்து உயர் மதிப்பு தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தளவாட மேலாண்மைக்கு மாற்றுகிறது.
பசை நுகர்வு கையேடு சட்டசபை ஒரு மறைக்கப்பட்ட செலவு. தொழிலாளர்கள் பாதுகாப்பாக இருக்க பிசின் அதிகமாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். தானியங்கு துல்லியமான விண்ணப்பதாரர்கள் கண்டிப்பாக அளவிடப்பட்ட அளவு பசையைப் பயன்படுத்துகின்றனர்—பெரும்பாலும் ஒரு திடமான கோடுக்கு பதிலாக புள்ளிகளின் தொடர். இந்த துல்லியமானது, கைமுறை பயன்பாட்டோடு ஒப்பிடும் போது ஆண்டுதோறும் பிசின் செலவை 20% வரை குறைக்கலாம், அதே நேரத்தில் அதிகப்படியான பசை அழுத்தி-அவுட்டுடன் தொடர்புடைய சுத்தம் செய்யும் நேரத்தையும் நீக்குகிறது.
எந்தவொரு தொழிற்சாலையிலும் இடம் ஒரு பிரீமியம். சிறிய மாதிரிகள் கால்தடத்தை மேம்படுத்துகிறது, தொழிற்சாலைகள் ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட கன்வேயர் அமைப்பின் இடத்தில் இரண்டு இயந்திரங்களை வைக்க அனுமதிக்கிறது. மேலும், சர்வோ மோட்டார்கள் தேவைக்கேற்ப ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன, செயல்பாட்டின் போது மட்டுமே அதிக சக்தியைப் பெறுகின்றன, அதேசமயம் தொடர்ந்து இயங்கும் மெக்கானிக்கல் டிரைவ்கள் செயலற்ற தருணங்கள் அல்லது குறைந்த சுமை சுழற்சிகளின் போது ஆற்றலை வீணாக்குகின்றன.
ஒரு இயந்திரத்தின் நீண்ட கால மதிப்பு அதன் ஆதரவு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் உள்ளது. முன்னணி சப்ளையர்கள் 10+ ஆண்டுகளுக்கு ERP கண்காணிப்புடன் உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கும். ஐந்தாவது ஆண்டில் ஒரு சிறிய பகுதி செயலிழந்தால், இயந்திரம் காலாவதியாகிவிடாது என்பதை இது உறுதி செய்கிறது. கூடுதலாக, நவீன PLCக்கள் பெரும்பாலும் தொலைநிலை கண்டறிதல்களைக் கொண்டுள்ளன, பொறியாளர்கள் இணையத்தில் மென்பொருள் சிக்கல்களைச் சரிசெய்வதற்கு ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுனர் தளத்திற்குச் செல்லும் வரை காத்திருக்காமல் அனுமதிக்கிறது.
வெவ்வேறு வணிக மாதிரிகளுக்கு வெவ்வேறு இயந்திர கட்டமைப்புகள் தேவை. இந்த இயந்திரங்கள் எங்கு பொருந்துகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது சரியான விவரக்குறிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகிறது.
துரித உணவு சங்கிலிகள் (அதிக அளவு/ஒற்றை SKU): இந்த வணிகங்களுக்கு அதிவேக, பிரத்யேக அச்சு இயந்திரங்கள் தேவை. அவை பொதுவாக ஒரு பெட்டி அளவு (எ.கா., நிலையான பர்கர் கிளாம்ஷெல்) வாரங்களுக்கு ஒரு முறை இயங்கும். இங்கே முன்னுரிமை மூல வேகம் மற்றும் சர்வோ நம்பகத்தன்மை.
பேக்கேஜிங் உற்பத்தியாளர்கள் (அதிக கலவை/குறைந்த அளவு): இந்த நிறுவனங்கள் பல உணவகங்களை வழங்குகின்றன. மாறுபட்ட ஆர்டர்களைக் கையாள அவர்களுக்கு எளிதாக அச்சு மாற்றங்களைக் கொண்ட நெகிழ்வான இயந்திரங்கள் தேவை.
இந்த இயந்திரங்களின் பல்துறை பல்வேறு பெட்டி வகைகளை அனுமதிக்கிறது:
கிளாம்ஷெல் பர்கர் பெட்டிகள்: தொழில் தரநிலை, துல்லியமான பூட்டுதல் வழிமுறைகள் தேவை.
படகு தட்டுகள் / ஹாட் டாக் தட்டுகள்: வலுவான மூலை ஒட்டுதலை நம்பியிருக்கும் திறந்த மேல் வடிவமைப்புகள்.
கசிவைத் தடுக்கும் நூடுல்/பெயில் பெட்டிகள்: இவற்றுக்கு குறிப்பிட்ட மடிப்பு வடிவவியல் தேவைப்படுகிறது மற்றும் கீழ் மூலைகள் வழியாக திரவங்கள் வெளியேறாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய பெரும்பாலும் வலை மூலை மடிப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன.
கைமுறை மடிப்பிலிருந்து தானியங்கி பர்கர் பாக்ஸ் உற்பத்திக்கு மாறுவது அளவிடுதல் நோக்கிய ஒரு உறுதியான படியாகும். இது பேக்கேஜிங்கை உற்பத்தித் தடையிலிருந்து நெறிப்படுத்தப்பட்ட, நிலையான சொத்தாக மாற்றுகிறது. உணவளித்தல், ஒட்டுதல் மற்றும் உருவாக்குதல் ஆகியவற்றின் இயந்திரக் கோட்பாடுகள் மாறாமல் இருக்கும் அதே வேளையில், அவற்றை இயக்கும் தொழில்நுட்பம் கணிசமாக வளர்ந்துள்ளது. சர்வோ-உந்துதல் அமைப்புகளுக்கு மாறுவது, நவீன தேவையை பூர்த்தி செய்ய தேவையான வேகத்தையும் துல்லியத்தையும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு வழங்குகிறது.
ஒரு விற்பனையாளரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ஸ்பெக் ஷீட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அதிவேகத்தைத் தாண்டிப் பார்க்கவும். பாதுகாப்பு அம்சங்கள், உள்ளூர் உதிரி பாகங்கள் ஆதரவின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் அச்சு மாற்ற அமைப்புகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவற்றிற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். வேகமாக இயங்கும், ஆனால் வடிவங்களை மாற்ற நான்கு மணிநேரம் எடுக்கும் இயந்திரம், இழந்த உற்பத்தி நேரத்தில் இறுதியில் அதிக செலவாகும்.
வாங்குபவர்கள் தங்கள் குறிப்பிட்ட காகிதப் பங்கைப் பயன்படுத்தி மாதிரி ஓட்டத்தைக் கோருமாறு நாங்கள் ஊக்குவிக்கிறோம். உங்கள் உண்மையான பொருட்களுடன் இயந்திர இணக்கத்தன்மையை சரிபார்ப்பதே முதலீடு எதிர்பார்த்த செயல்திறனை வழங்குவதை உறுதி செய்வதற்கான ஒரே வழியாகும்.
ப: நவீன இயந்திரங்கள் பொதுவாக நிமிடத்திற்கு 120 முதல் 200 துண்டுகள் வரை இயங்கும். சரியான வேகம் பெட்டியின் அளவு மற்றும் இயக்கி வகையைப் பொறுத்தது. சர்வோ-உந்துதல் அமைப்புகள் பொதுவாக இந்த வரம்பின் உயர் முடிவை அடைகின்றன, அதே சமயம் பெரிய அல்லது மிகவும் சிக்கலான பெட்டி வடிவங்கள் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த சற்று மெதுவான வேகம் தேவைப்படலாம்.
A: குளிர் பசை என்பது நீர் சார்ந்த பிசின் ஆகும், இது மலிவானது மற்றும் தூய்மையானது, இது நிலையான பூசப்படாத காகித அட்டைக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். சூடான உருகும் அமைப்புகள் சூடான பசையைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது கிட்டத்தட்ட உடனடியாக அமைக்கிறது. PE- பூசப்பட்ட (பாலிஎதிலீன்) காகிதங்கள் அல்லது கடினமான அடி மூலக்கூறுகளுக்கு சூடான உருகுதல் தேவைப்படுகிறது, அங்கு நீர் அடிப்படையிலான பசை ஊடுருவி அல்லது போதுமான அளவு உலர முடியாது.
ப: ஆம், ஒரு இயந்திரம் வெவ்வேறு அளவுகளை உருவாக்க முடியும், ஆனால் ஒவ்வொரு அளவிற்கும் உருவாக்கும் அச்சை நீங்கள் மாற்ற வேண்டும். இந்த செயல்முறை மாற்றம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு இயந்திரத்திற்கும் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச வெற்று அளவு வரம்பு உள்ளது, எனவே வெவ்வேறு பெட்டிகள் இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட பரிமாண வரம்பிற்குள் வர வேண்டும்.
A: இந்த இயந்திரங்களுக்கு வழக்கமாக 3-கட்ட மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது (380V அல்லது 220V, பிராந்தியத்தைப் பொறுத்து). முக்கிய மோட்டார்கள், சர்வோ டிரைவ்கள் மற்றும் சூடான உருகும் பசை அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் வெப்பமூட்டும் கூறுகளின் அதிக சுமைகளை ஆதரிக்க இது அவசியம்.
ப: பொதுவாக, இல்லை. நிலையான பர்கர் பெட்டி இயந்திரங்களுக்கு உள்ளீடாக முன்-அச்சிடப்பட்ட மற்றும் டை-கட் வெற்றிடங்கள் தேவை. அச்சிடுதல், வெட்டுதல் மற்றும் வடிவமைத்தல் போன்ற முழுமையான ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கோடுகள் உள்ளன என்றாலும், அவை குறிப்பிடத்தக்க அளவு பெரியவை, அதிக விலை கொண்டவை மற்றும் பொதுவாக நிலையான பேக்கேஜிங் வரிகளை விட பாரிய தொழில்துறை காகித மாற்ற ஆலைகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன.
